Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem chumbo.
De acordo com regulamentação vigente estabelecida pela ANP (Agência Nacional de Petróleo) a gasolina normalmente disponível no mercado brasileiro não deve conter chumbo em proporções que possam causar danos ao conversor catalítico dos automóveis.
A adição de outro tipo de gasolina no tanque (ex.: gasolina de aviação), não homologada para uso automotivo, pode provocar danos irreversíveis no conversor catalítico.
Se o veículo estiver em trânsito por outros países, certifique-se de que o abastecimento seja feito somente com gasolina que não contenha chumbo em sua composição.
Nunca introduzir, nem mesmo em casos de emergência, a mínima quantidade de gasolina com chumbo no tanque.
O conversor catalítico ineficiente provoca emissões nocivas no escapamento, com a consequente poluição do meio ambiente.
Por motivos de segurança, assim como para garantir o funcionamento correto do sistema e evitar erros de indicação do instrumento no painel, a chave de ignição deverá permanecer desligada enquanto o veículo estiver sendo abastecido
Fiat Uno. Partida com bateria auxiliar
Se a bateria estiver descarregada,
pode-se ligar o motor usando uma outra
bateria que tenha capacidade igual
ou pouco superior à da bateria descarregada
(ver capítulo "CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS").
Esta operação deverá ser feita da seguinte
maneira:
Ligar os polos positiv ...
Citroen C3. Fecho
Retire a vareta de suporte de fixação.
Volte a colocar a vareta no seu alojamento.
Baixe o capot e deixe-o cair para trancar.
Puxe o capot para verificar se está
correctamente trancado.
A implantação do comando interior
impede qualquer ...