DIANTEIRA
De rodas independentes, tipo McPherson com braços oscilantes inferiores transversais, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Vivace 1.0 8V Flex
Direção mecânica: amortecedor com stop hidráulico, sem barra estabilizadora.
Direção hidráulica: amortecedor Power Shock, sem barra estabilizadora.
Way 1.4/Economy 1.4/Sporting 1.4: Direção mecânica: amortecedor com stop hidráulico, sem barra estabilizadora.
Direção hidráulica: amortecedor com stop hidráulico, com barra estabilizadora.
TRASEIRA
Eixo de torção com rodas semi-independentes.
Molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos de duplo efeito.
Citroen C3. Regulação do débito de ar
Pressione uma destas teclas
para aumentar ou diminuir o
débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) é preenchido
progressivamente, em função da quantidade
de ar solicitada.
Ao reduzir o débito para o mínimo, irá
inte ...
Fiat Uno. Drive by wire
É um sistema eletrônico de controle
da aceleração que substitui o cabo do
acelerador. A aceleração do veículo,
através do pedal, é transmitida a uma
central eletrônica por impulsos elétricos,
que gerencia a abertura da borboleta
de aceleração. Este sistema evita o
desconfo ...