Sistema de Partida do Motor com Combustível Flex
Nota: Você pode dar partida no motor por um total de 60 segundos sem dar partida no motor antes que o sistema de partida seja temporariamente desativado. Os 60 segundos não precisam ser utilizados de uma só vez. Por exemplo, se você der partida no motor três vezes a cada 20 segundos, sem dar partida no motor, terá atingido o limite de tempo de 60 segundos.
Uma mensagem é exibida na tela de informações alertando que você excedeu o tempo de partida. Não é possível tentar dar partida no motor durante pelo menos 15 minutos. Após 15 minutos, haverá um limite de 15 segundos para dar a partida. Será necessário aguardar 60 minutos para dar partida no motor por 60 segundos novamente.
Antes de dar partida no veículo, verifique o seguinte:
Seu veículo é equipado com o sistema de partida eletrônica Easy-Start que não requer um reservatório do sistema de partida a frio. O sistema é controlado automaticamente e se ajusta para a temperatura e a quantidade de etanol.
Nota: Não é possível dar partida no motor quando a lâmpada indicadora estiver acesa.
Nota: O tempo que leva até a lâmpada se apagar depende da temperatura e da quantidade de etanol.
Nota: Se a luz indicadora se acende quando você liga a ignição, indicando que o sistema está ativo. Se ele piscar, desligue a ignição e então ligue-a novamente. Espere até ele se apagar antes de dar a partida. Consulte Luzes indicadoras e de advertência.
Motor Frio ou Quente
Nota: Se o tanque de combustível estiver baixo e o veículo não der partida após cinco tentativas, aguarde 15 minutos para que o motor resfrie e encha o tanque de combustível com pelo menos cinco litros de combustível.
Se o motor não pegar, espere um breve período e tente novamente.
Se o motor não pegar após três tentativas, espere dez segundos e siga o procedimento de motor afogado.
Veículos com uma chave de ignição
Veículos com Transmissão Manual
Nota: Não pressione o pedal do acelerador.
Nota: Se o pedal da embreagem for solto durante a partida do motor, o motor de partida é cortado e a ignição retorna para a condição ligada.
Veículos com Transmissão Automática
Nota: Não pressione o pedal do acelerador.
Veículos com partida sem chave
Consulte Botão da ignição.
Motor Afogado
Veículos com Transmissão Manual
Veículos com Transmissão Automática
Todos os Veículos
Se o motor não pegar, repita o procedimento de motor frio ou quente.
Marcha Lenta do Motor Depois da Partida
O regime de giros da marcha lenta do motor imediatamente após a partida é otimizado para minimizar as emissões e maximizar o conforto da cabine e a economia de combustível do veículo.
A marcha lenta pode variar, dependendo de certos fatores. Estes incluem a temperatura dos componentes do veículo e a temperatura ambiente, bem como as demandas dos sistemas elétrico e de climatização.
Partida Inoperante
Veículos com uma chave de ignição
Veículos com Transmissão Manual
Se o motor não pegar quando o pedal da embreagem estiver completamente pressionado e a chave de ignição for girada até a posição III.
Veículos com Transmissão Automática
Se o motor não virar quando a chave de ignição for girada até a posição III.
Veículos com partida sem chave
Consulte Botão da ignição.
Parando o motor quando o veículo estiver parado
Veículos com uma chave de ignição
Veículos com Transmissão Manual
Veículos com Transmissão Automática
Veículos com partida sem chave
Consulte Botão da ignição.
Parando o motor quando o veículo estiver em movimento
CUIDADO
Desligar o motor enquanto o veículo ainda está em movimento resulta em perda da assistência do freio e da direção. O volante não trava, mas será necessário fazer um esforço maior.
Quando a ignição é desligada, alguns circuitos elétricos, incluindo os airbags, luzes de aviso e indicadores também podem ser desligados. Se a ignição for desligada por acidente, você pode mudar para ponto-morto (N) e dar partida no motor novamente.
Veículos com uma chave de ignição
Veículos com Transmissão Manual
Veículos com Transmissão Automática
Veículos com partida sem chave
Consulte Botão da ignição.
Proteção contra fumaça do escapamento
CUIDADO
Se você sentir cheiro de fumaça do escapamento dentro do veículo, leve-o imediatamente ao seu Distribuidor Ford para inspeção. Não dirija o veículo se você sentir cheiro de fumaça do escapamento. O monóxido de carbono está presente na fumaça do escapamento.
Tome precauções para evitar seus efeitos nocivos.
Informações importantes sobre ventilação
Se você parar o veículo e deixar o motor em marcha lenta por longos períodos de tempo, recomendamos que faça o seguinte:
Citroen C3. Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção
do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em
contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a ver ...
Fiat Uno. Comandos
COMANDOS - fig. 50
Seletor para regular a temperatura
do ar (mistura ar quente/ar a temperatura ambiente).
Cursor para ligar a função de recirculação.
Seletor para ligar o ventilador e
escolha da velocidade desejada.
Seletor para a distribuição do ar.
- Fluxo de ar direciona ...